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“成?!迸茩C(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)全面投產(chǎn)


來源:成都成保     發(fā)布日期:2016/09/22 【字體:

本網(wǎng)訊(王珊珊報道)隨著機(jī)動車檢測行業(yè)的日趨規(guī)范,車輛外廓尺寸測量也逐步從老式的人工測量向精度更高的激光動態(tài)掃描測量發(fā)展。成都成保發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“成保公司”)在國家政策的引領(lǐng)下,從第一代外廓尺寸檢測產(chǎn)品實驗到升級版系統(tǒng)的投產(chǎn),歷時三個多月,自主研發(fā)出了滿足國標(biāo)GB7258-2012《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》、國標(biāo)GB21861-2014《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》的新一代的機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)。目前,該產(chǎn)品已正式全面投產(chǎn)。

“成?!迸茩C(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)主要由激光掃描模塊、拍照模塊、控制模塊組成。激光掃描模塊主要用于車輛長、寬、高數(shù)據(jù)掃描。該模塊運用高速通信技術(shù),采用精度極高的高速動態(tài)激光掃描傳感器,可以實現(xiàn)非接觸地自動掃描機(jī)動車外廓形狀。利用算法處理實時得到高精度的機(jī)動車外形尺寸,例如機(jī)動車的長、寬、高及軸距等數(shù)據(jù);拍照模塊用于車輛前后方向拍照。在此過程,通過影像數(shù)據(jù)與掃描數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換及檢測調(diào)度;控制模塊由主控計算機(jī)、控制柜、測量軟件等組成,用于指揮控制系統(tǒng)的測量行為,并運用專門開發(fā)的車輛外形分析模塊,自動去除不計入車輛外廓尺寸的部件,得到更精準(zhǔn)的外形尺寸數(shù)據(jù)。

機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)是成保公司新研發(fā)的拳頭產(chǎn)品之一,該系統(tǒng)主要應(yīng)用于機(jī)動車安全監(jiān)測站、汽車制造廠、車輛超限治理等部門或企業(yè)。為研發(fā)新產(chǎn)品,成保公司開發(fā)中心軟件工程師和客戶服務(wù)中心技術(shù)人員通過多次現(xiàn)場實驗、數(shù)據(jù)調(diào)試以及外部結(jié)構(gòu)加固等手段,終于攻克技術(shù)難題,成功研發(fā)出成保造外廓尺寸系統(tǒng)。新產(chǎn)品較之傳統(tǒng)的手工測量方法,克服了以往技術(shù)手段落后、單方位測量的局限,通過全車掃描獲得更為精準(zhǔn)的外廓尺寸數(shù)據(jù),掃描頻率更快,測量精度更高,大大提高了汽車檢測的效率。此外,該產(chǎn)品還具有抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定可靠、安裝方便、占地小等優(yōu)點,因此,深受新老客戶的青睞。根據(jù)政策規(guī)定,明年將全面采用新外廓尺寸測量系統(tǒng)?,F(xiàn)在,西藏片區(qū)訂購了新系統(tǒng)并安裝好。全國各地訂單量很大,正在積極生產(chǎn)。


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